10ème Forum ÖPNV célébré au sein de la foire internationale InnoTrans 2016

10ème Forum ÖPNV célébré au sein de la foire internationale InnoTrans 2016

Le 22 septembre 2016, le Forum ÖPNV (un forum dédié aux transports publics) a célébré son 20ème anniversaire au sein de la foire InnoTrans – le salon leader mondial de transport ferroviaire. En choisissant le sujet pour la réunion de cette année « L’ÖPNV en 2030 – Défis et options d’action stratégiques », les organisateurs de cet événement traditionnel, ETC- Gauff Mobility Solutions et le bureau de planification des transports ferroviaires ont une fois de plus évoqué un sujet d’actualité. Aujourd’hui, le secteur de la mobilité se voit confronté aux défis et aux décisions d’une ampleur jamais égalée. L’évolution des conditions cadres financières et la numérisation progressive dans le secteur – tous ces sujets indiquent que le secteur est en état de transition fondamentale. Pour cette raison, certains de ces aspects ont été également au centre du 10ème Forum ÖPNV.

Prof. Ringat (RMV) (Source : InnoTrans Berlin)

Prof. Ringat (RMV) (Source : InnoTrans Berlin)

 

Au cours de cette réunion, qui s’est déroulée sous la modération de Prof. Knut Ringat (Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH), un groupe d’experts renommés a abordé et discuté le sujet en tenant compte des différentes perspectives. La réunion a regroupé entre autres : M. Hartwig Rolf (Ministère d’Infrastructure et d’Aménagement du Terrain, Brandebourg), M. Werner Faber (Association des entreprises de transport allemandes e.V.), M. Bernd Sablotny (Ministère d’Etat Saxon de l’Economie et du Travail), M. Thomas Schare (NETINERA Deutschland GmbH), M. Helge Haugk (ETC – Gauff Mobility Solutions) et M. Burkhard Ehlen (VVO Verkehrsverbund Oberelbe GmbH – Association de transport).

Dans son bref discours, M. Rolf a abordé la stratégie 2030 pour le secteur des transports publics à suivre dans le Land de Brandebourg. Il a mis l’accent sur les conditions démographiques très hétérogènes qui sont observées dans le Land de Brandebourg, à savoir une forte augmentation de la population dans les alentours de Berlin et une diminution constante de la population dans les régions qui se trouvent loin de la zone de grand Berlin. Cette évolution fortement contrastante donne lieu à des exigences très diverses quant à la structure et au financement du ÖPNV. Dans l’exposé de M. Faber, il s’est concentré sur le problème de la compétition et du financement insuffisant. L’expert a posé la question si l’ÖPNV est actuellement à la baisse. M. Sablotny, par contre, a présenté les expériences accueillies et les perspectives identifiées pour l’ÖPNV dans le Land de Saxe qui ont résulté du travail de la Commission Stratégique. MM. Schare et Haugk ont dédié leurs discours au sujet de la numérisation 4.0 et ont examiné quelles sont les atteintes d’une entreprise de transport vis-à-vis du sujet de numérisation et quels sont les défis auxquels ces entreprises doivent faire face. Le dernier intervenant, M. Ehlen a abordé dans son discours l’aspect de la compétition jusqu’à 2030. Au cours de la table ronde, initiée après l’exposition des discours, le public a pu également participer à la discussion.

Participants à la table ronde (Source : InnoTrans Berlin)

Participants à la table ronde (Source : InnoTrans Berlin)

 

Le 10ème Forum ÖPNV a encore une fois suscité un grand intérêt parmi les plus de 150 invités provenant de l’Allemagne et de l’étranger. Cette discussion a été un des évènements les plus fréquentés du programme-cadre du salon international InnoTrans. Les discussions et les entretiens bien animés entre les organisateurs et les visiteurs se sont même poursuivis après la finalisation de la part officielle du Forum ÖPNV-Forum. Le 11ème Forum ÖPNV aura lieu le 20 septembre 2018 au sein de la foire internationale InnoTrans 2018.

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