Projekte

Ausgewählte Projekte der Unternehmen der Gauff Consultants

Water and Sewerage Programme in Medium-Sized Municipalities (8 Towns) – Consulting Services for Programme V, Phases 1 & 2 — Serbia

Participating municipalities: Valjevo, Stara Pazova, Kikinda, Paracin, Arandjelovac, Prokuplje, Vrbas, Knjazevac.

The project objectives are:

  • Continuity of Supply: 24 hours water supply to all customer
  • Water Quality: WHO standards  in >90% of legally prescribed samples
  • NRW reduction: The % of reduction for NRW to be defined in Phase 1
  • Energy Consumption: The % of reduction for the energy consumption [in kWh/m³] to be defined in Phase 1
  • Operation & Maintenance: 75% of participating PUC have adequate operation and maintenance concept including adequate staffing and implement them. Level of maintenance expenditure and staffing to be defined in Phase 1.
  • Cost Recovery: Tariff revenues covering: Operation cost and Loan service ; – at least EUR 20 for per HH billed for maintenance and repair
  • Collection efficiency: Minimum 80% in each PUC

Investment measures:

  • Valjevo – WS Network rehab. (20 km), SCADA & Metering, Energy saving measures.
  • Stara Pazova – WS Network rehab. (4 km), Reservoir (2*2500m³), PSt., Main, SCADA & Metering
  • Kikinda – WS Network rehab. (3 km), new WTP 150l/s, Reservoir (1*1500m³), 1 PSt., SCADA & Metering, WM (3000)
  • Paracin – WS Network rehab., mains (13.3km DN300 + 2km DN250), Reservoir (1500m³), wells, main, PSt., SCADA, Energy saving measures.
  • Arandjelovac – WS Network rehab. (12 km), main (3.5 km DN500), SCADA & Metering, Energy saving measures, Sewage network + truck
  • Prokuplje – WS Network rehab. (3.5 km), main (7km DN400), reservoir 1*1000m³ + 1*2000m³, SCADA, Energy savings meas.
  • Vrbas – WS Network rehab. (6 km), wellfield, extension WTP 50l/s, Reservoir 1*500m³, SCADA, Energy saving measures, WM (5000)
  • Knjazevac – WS Network rehab. (5 km), replacement 2.4km DN400 & 4.5km DN500, new 2km DN200, Reservoir 1*1000m³, SCADA, Energy saving measures.
Geschäftsfeld
Projektland
Serbia
Zeitraum
2014 – 2015; 2016 – 2018
Kunde
Ministry of Construction, Transport & Infrastructure (formerly Ministry of Agriculture & Environmental Protection)
Ausführende Firma

Tendering and Supervision of Project Implementation – Kunene Transboundary Water Supply Project — Namibia / Angola

The target population consists of more than 150 000 inhabitants of the southern Cunene Province in Angola comprising the city of Ondjiva and the villages of Namacunde, Omupanda, Santa Clara and Calueque.

Component A, Lot 1: Calueque – estimated investment of € 1.85 million which includes:

  • Water Treatment Plant with 18 m³/h,
  • Elevated tank (450 m³)
  • 5.1 km network and 8 public taps and 110 connections
  • Canal repair with construction of new offtakes
  • Main pipe repair (steel DN 1600)
  • PS repair and upgrade

Component B, Lot 2: Santa Clara, Namacunde, Omupanda – estimated investment of € 5.05 million which includes

  • Santa Clara and Namacunde water supply system with 20 km pipes, 780 connections and 29 public taps, 3 elevated tanks (each 109 m³), 3 ground level reservoirs (2000 m³ and two with 409 m³) and 2 Pump station
  • Along Santa Clara – Ondjiva transmission main 4 standposts with 1 elevated tank, 8 public taps and 5 connections as well as functional pipe test of main

Component C, Lot 3: Basic Sanitary Facilities in Ondjiva, Omupanda, Calueque, Namacunde and Santa Clara with public awareness campaign – estimated investments of € 0.55 million

  • Implementation of basic sanitation (latrines, septic tanks) in Ondjiva, Omupanda, Calueque, Namacunde and Santa Clara
  • Realisation of public awareness campaign

Component D, Lot 4 – Optional: Conveyor line Oshakati – Santa Clara pipeline construction including rehabilitation/upgrading of existing pump stations – estimated investment of € 5.05 million

  • Pipe laying of approximately 50 km PVC DN 200 to 300
  • Rehabilitation and extension of 4 No. pump stations
  • Control adaptation of PS in Oshakati
  • Storage capacity 2020 m³ in Santa Clara
Geschäftsfeld
Projektland
Namibia / Angola
Zeitraum
2015 – 2017
Kunde
KfW Germany
Ausführende Firma

Consulting Services for the Feasibility Study of the MIYAHUNA Operations Support Project (MOSP) — Jordan

Provide the required information, analysis and recommendations for MIYAHUNA, WAJ, GoJ, EC, EIB, KfW and AFD to endorse the MOSP project parameters and launch the appraisal that should lead to financing agreements within a reasonable time frame by clarification of the financial situation of Miyahuna with regard to borrowing capacity, assess operational, technical, institutional and financial components.

Prepare an Environmental and Social Impact Assessment, establish an investment programme with prioritisation of components.

Preparation of a Feasibility Study for technical, institutional, operational and financial improvements. Preparation of a financial model for the design horizon 2035.

Geschäftsfeld
Projektland
Jordan
Zeitraum
2011 – 2012
Kunde
MIYAHUNA
Ausführende Firma

Muicipal Infrastructure I – Fier, Gjirokastra, Lezhe, Saranda — Albania

Consulting services for detailed design, tendering, assistance to project implementing unit (PIU) / Project executing agency (PEA) in tendering, contracting and construction supervision

Phase 1: Survey – Design – Preparation of Tender

Task 1: Support to PIU in Procurement and Installation of Water Meters

  • 11,500 Nb. meters are installed prior to the network replacement or installation works, meter installation is only included in the areas covered by pipe extensions.

Task 2: Review of Existing Documents and Preparation of Surveys and Studies.

Task 3 – Review and Update of Existing Feasibility Study on Sewage Disposal Lezha

Task 4 – Preparation of Detailed Design, incl. Hydraulic calculation for Water and Sewage

Task 5 – Preparation of Tender Documents

  • Water supply: Rehabilitation of transmission mains, rehabilitation of distribution network, network extensions and new connections, reservoirs replacement, installation of water meters, equipment O&M
  • Wastewater investments: rehabilitation of sewer and collector rehabilitation, extension and cleaning
  • Operation building: new operation building

Task 6 – Preparation of Environmental Impact Assessment Report for foreseen measures.

Geschäftsfeld
Projektland
Albania
Zeitraum
10/2012 – 12/2016
Kunde
Ministry of Public Works and Transport, Albania
Ausführende Firma

Kunene Transboundary Water Supply and Sanitation Project; Consulting Services for the Implementation of the Project — Namibia / Angola

The overall objectives of the project are to improve the water supply situation of approximately 100 000 residents in the southern Cunene Province of Angola, especially along the road between Santa Clara and Ondjiva and in the Calueque village.

Works in Angola include:

  • Improvement of Calueque dam intake, pump station, bulk metering system and river water treatment works with reservoirs and distribution for Calueque village
  • Rehabilitation of the approx. 12km Calueque-Mahenene Border channel, incl. formalisation of over 100 irrigation off-takes
  • Rehabilitation of the 2.4km long rising main pipe (steel, DN1600) in Calueque
  • Construction of water distribution networks with 4 pump stations and 6 reservoirs in Santa Clara, Namacunde and Omupanda
  • Optimisation of the Santa Clara – Ondjiva pipeline and construction of public taps/kiosks along side
  • Design services for a water reticulation system with 4 pump stations and 3 elevated reservoirs in Ondjiva
  • Design services for central wastewater collection system with 6 pump stations and a central sewage treatment plant in Ondjiva
  • Implementation of basic sanitation in Ondjiva (outside the central system) Omupanda, Calueque, Namacunde and Santa Clara.

Works in Namibia include:

  • Upgrade of the water conveyor line between Oshakati and Oshikango Border: Construction of 4 new pump stations, rehabilitation of existing buildings and telemetry, pipe-laying of 50 km of new pipelines OD250-355 to reinforce the water transport capacities to Angola.
  • Rehabilitation of transmission pipes.
Geschäftsfeld
Projektland
Namibia / Angola
Zeitraum
2008 – 2011
Kunde
Permanent Joint Technical Commission on the Kunene River Basin in Luanda, Angola and Windhoek, Namibia (PJTC)
Ausführende Firma

Consulting Services for the Water Loss Reduction Program / Karak II — Jordan

The objective of the project is to ensure a cost efficient and secure supply of drinking water in the Governorate of Karak. Therefore it is important to reduce the administrative losses in the water supply system via introduction of a reliable flow measurement system.

The Water Loss Reduction Program for Karak comprises of rehabilitation of the entire primary, secondary and tertiary water supply system, including new pump stations and new reservoirs. Part of the water supply system needs a rehabilitation and extension to be supplied by gravity in the future.

With the rehabilitation of these water networks, the Non-Revenue Water will be dramatically reduced below the target of 25%. More water will be available for consumption, which will increase the revenue collection in this area.

Project volume: Investment budget: 38 Million Euro

Primary pipe system (rehabilitation/new): 36 km

Secondary + tertiary pipe system (rehab./new): 393 km

New house connections 7,800

5 new reservoirs 8,500 m³

Rehabilitation of 5 pump stations with 15 pumps incl. electrical equipment

Construction of 5 pump stations with 11 pumps incl. electrical equipment

Geschäftsfeld
Projektland
Jordan
Zeitraum
2007 – 2016
Kunde
Water Authority of Jordan - WAJ
Ausführende Firma

Telematisch gesteuertes Lkw-Kolonnen-Parken Montabaur — Deutschland

Um die Parkplatzsituation auf Tank- und Rastanlagen, Autohöfen, Pre-Gate Parkplätzen oder auch beim Slot-Management für Lkws zu verbessern, wurde das telematisch gesteuerte Lkw-Parken® (Lkw-Kolonnen-Parken) entwickelt. Durch das computergesteuerte Sortieren der Lkw nach ihren Abfahrtszeiten wird die vorhandene Fläche optimal ausgenutzt, sodass 70 – 100 % mehr Stellplätze erreicht werden können. Der vollautomatische Betrieb des Systems wurde im Sommer 2013 an der Tank- und Rastanlage Montabaur durch das Frauenhofer-Institut erfolgreich geprüft und abgenommen.

Geschäftsfeld
Projektland
Deutschland
Zeitraum
2005 – heute
Kunde
Pilotprojekt
Ausführende Firma

Zwingenberg Bahnhofstraße; Los 1 + 3 — Deutschland

Angabe der erbrachten Leistungsphasen nach HOAI: HOAI 2009 § 47 ff. Objektplanung Verkehrsanlagen Lph 1-9, Objektplanung Ingenieurbauwerke Kanalisation und Trinkwasserversorgung § 46 ff. Lph 1-9, Entwurfsvermessung Örtliche Bauüberwachung

Im Zuge der grundhaften Erneuerung der Bahnhofstraße ist der Straßenraum gemäß einem städtebaulichen Entwurf umzugestalten. Vorab ist die unterirdische Infrastruktur einschließlich der Hausanschlüsse unter Betrieb zu erneuern und zu ergänzen. Dies beinhaltet einen neuen, höhenversetzten Fremdwasserableitungskanal DN 800 parallel zum bestehenden MW-Kanal DN 800 sowie neue Leitungen für Trinkwasser und Telekommunikation (LWL). Die Gesamtmaßnahme Infrastruktur und Verkehrsanlagen ist unter Berücksichtigung der privaten und gewerblichen Anliegerbelange zu planen und abschnittsweise zu realisieren, um die erforderlichen Zufahrtsmöglichkeiten der Anlieger zu gewährleisten. Notwendige Wasserrechtliche Genehmigungen und verkehrsrechtliche Anordnungen sind vorzubereiten.

Geschäftsfeld
Projektland
Deutschland
Zeitraum
2012 – 2014
Kunde
Stadt Zwingenberg
Ausführende Firma

Barrierefreier Ausbau von 5 Straßenbahnhaltestellen (Hier: HST Fechenheimer Post) — Deutschland

Die Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt hat in ihrem Leitziel „Mobilität für alle“ für die Ausbauplanung der Straßenbahnhaltestellen in besonderem Maße die barrierefreie Gestaltung mit eingeschlossen, um mobilitäts- bzw. sehbehinderten Menschen die eigenständige Nutzung der öffentlichen Verkehrsmittel zu ermöglichen.

Die beiden vorhandenen Bahnsteige weisen lediglich eine Höhe von 0,12 m über SOK auf. Ein niveaugleicher Zugang zu den Straßenbahnen ist somit nicht möglich. Ebenso fehlen taktile Leiteinrichtungen für Sehbehinderte. Des Weiteren entspricht die vorhandene Bahnsteigausstattung nicht dem heutigen VGF-Standard, z.B. fehlende Informationselemente in der Wartehalle.

Um die Straßenbahnhaltestelle „Dieselstraße“ attraktiv und barrierefrei zu gestalten ist es erforderlich, die Bahnsteige anzuheben und mit behindertengerechten Rampen sowie mit einem taktilen Leitsystem auszustatten.

Technische Einzelheiten:

Bahnsteiglänge L = 31,00 m (gegenüberliegend).

Bahnsteigbreite B = 2,75 m.

Bahnsteigoberkante (BOK) 0,24 m über Schienenoberkante (SOK).

Die genehmigten Unterlagen wurden detailliert planerisch aufbereitet. Die Leistungen werden in einem Leistungsverzeichnis erfasst und für eine Ausschreibung der VGF vorbereitet.

Geschäftsfeld
Projektland
Deutschland
Zeitraum
2013 - 2015
Kunde
Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main
Ausführende Firma

Baugebiet Mitte Ost IV — Deutschland

Die Gemeinde Graben-Neudorf, ca. 20 km nördlich von Karlsruhe gelegen, gehört zu den Nutznießern des prosperierenden Wirtschaftsraumes rund um Karlsruhe. Dadurch besteht eine hohe Nachfrage an Wohnraum, welche die Gemeinde durch die Ausweisung neuer Bauflächen abdeckt.

Das geplante Wohngebiet Mitte-Ost IV ist der letzte bisher unerschlossene Bereich zwischen den  früheren Gemeinden Graben und Neudorf. Dort sollen jetzt auf einer Größe von ca. 8 ha Wohngebietsflächen für Einzel-, Doppel- und Reihenhäuser entstehen.

Die Herausforderung bei diesem Projekt liegt in der Topographie und der Forderung nach einer Trennung zwischen Schmutzwasser und Regenwasser, wobei letzteres dezentral versickert werden soll, d.h. die anfallenden privaten Oberflächenwasser werden vor Ort auf den Grundstücken entwässert, nur das Regenwasser der öffentlichen Flächen werden mittels Kanälen, Mulden und Kastenrinnen größeren Versickerungsbecken zugeführt.

Leistungsumfang:

  • Objektplanung Ingenieurbauwerke, dabei:
    • Schmutzwasserkanalisation
    • Regenwasserableitung
    • Trinkwasser
    • Versickerungsbecken

Leistungsphasen 1 – 8

  • Objektplanung Verkehrsanlagen, dabei:
    • Äußere Erschließung
    • Innere Erschließung und Wohnwege
    • Rad-/Fuß- und Betriebswege

Leistungsphasen 1 – 8

  • Örtliche Bauüberwachung
  • Entwurfsvermessung
  • Koordinierter Leitungsplan
Geschäftsfeld
Projektland
Deutschland
Zeitraum
April 2012 – 2016
Kunde
Gemeinde Graben Neudorf
Ausführende Firma

B 44, Sanierung der Hochstraße Nord Ludwigshafen — Deutschland

Angabe der erbrachten Leistungsphasen nach HOAI: § 42 HOAI Verkehrsanlagen Lph. 1–4, optional 5–8, Mitwirkung bei Öffentlichkeitsarbeit und Bürgerforen
§ 46 HOAI Entwässerung Lph. 1–4, optional 5–8, Landespflegerischer Begleitplan Lph. 1–5, Koordinierter Leitungsplan, Verkehrsführungspläne/Umleitungspläne Markierung/Beschilderung.

Beschreibung der Baumaßnahme: Die von 1970-1981 gebaute Hochstraße weist erhebliche bauliche Schäden auf (Sanierung: Abriss + Neubau). Eine Ingenieurgemeinschaft (Argepartner KUG/JBG, Planung von Verkehrsanlagen) erarbeitete 6 Varianten (Hoch- bzw. Stadtstraße) im Zuge der Vorplanung.

Z. Zt. Ausarbeitung der Vorzugsvariante „Stadtstraße“ im Zuge der weiteren Leistungsphasen (Lph. 3 u. folgende) mit intensiver Bürgerbeteiligung (Bürgerforen) und Präsentationen mit 3-D Visualisierung. 

Überprüfung der Baubarkeit in Detailplanung für die einzelnen Bauphasen und Planung der Verkehrsführungen mit entsprechenden Leistungsfähigkeitsnachweisen.

Geschäftsfeld
Projektland
Deutschland
Zeitraum
2012 – 2018 für Planungsleistungen; Bauausführung ca. 10-12 Jahre
Kunde
Stadt Ludwigshafen am Rhein
Ausführende Firma

A 650 / B9, Umbau des Oggersheimer Kreuzes — Deutschland

Umbau des Oggersheimer Kreuzes als zentraler leistungsfähiger Zufahrtsknoten zum Oberzentrum Ludwigshafen und Mannheim von Westen, zusätzliche Anbindung des Gewerbegebietes „Westliche B9“ am Westrand der Stadt Ludwigshafen an die A650, Neutrassierung der Rampen des Oggersheimer Kreuzes, Anpassung der Spurenanzahl an das erwartete Verkehrsaufkommen, Umbau der Schleifenrampe der Nord-Ost-Richtung zur direkt geführten Rampe  (Überflieger). Umfangreiche Verteilerfahrbahnen in Ost-West-Richtung für die zusätzliche Anschlussstelle.

Umbau unter Betrieb (3 Bauphasenabschnitte). Bemessung der Fahrbahnbreiten auf zu erwartende Bauzustände und entsprechende Leistungsfähigkeitsnachweise.

Geschäftsfeld
Projektland
Deutschland
Zeitraum
Seit 2010
Kunde
LBM Rheinland-Pfalz
Ausführende Firma

Flughafen Nürnberg, Gesamtprojekt — Deutschland

Gesamtkoordination von verschiedenen Einzelprojekten, Entwurfsvermessung, Erschließungsplanungen für Verkehrsanlagen (Erschließungsstraßen, Magistrale, Abstell- und Parkflächen), Regenwasser- und Abwasserentsorgung, Sprinklerdruckleitung, Trinkwasser, Fernheizung, Gas, Strom, FM-Netz, Sanierung der Start- und Landebahn, Entwässerung, Neubau Taxi-Way D.

Seit Erbringung der ersten Leistungen für den Flughafen Nürnberg ist Gauff Consultants bis heute für den Flughafen tätig. Insbesondere an die Baudurchführung sind erhöhte Anforderungen gestellt, da ein unterbrechungsfreier Flughafenbetrieb sicherzustellen ist.

Gesamtfläche des zu erschließenden Areals: ca. 280 ha.

Geschäftsfeld
Projektland
Deutschland
Zeitraum
2001 – 2016
Kunde
Flughafen Nürnberg GmbH
Ausführende Firma

Siemens Campus Erlangen — Deutschland

Die Siemens AG plant auf ihrem Werksgelände Süd in Erlangen die Errichtung von neuen Bürogebäuden. Im Zuge der Realisierung wird das gesamte Areal umgestaltet und ein neuer Campus errichtet. Die Maßnahme ist in insgesamt 7 Module unterteilt, die schrittweise realisiert werden sollen. Hierbei ist ein besonderes Augenmerk auf den modulweisen Ausbau bei gleichzeitiger Berücksichtigung des Bestandes zu legen.

Durch Gauff Consultants werden die Verkehrsanlagen der inneren und äußeren Erschließung und die Entwässerungsanlagen geplant. Beteiligung an einer Machbarkeitsstudie im Rahmen der Masterplanung.

Im Zuge der Ver- und Entsorgung erfolgt durch Gauff Consultants die übergeordnete Planung und die Koordinierung aller Medien und Sparten.

Gesamtfläche: 54 ha.

Geschäftsfeld
Projektland
Deutschland
Zeitraum
2015
Kunde
Siemens AG
Ausführende Firma

Campus Melaten, Aachen — Deutschland

Erschließungsplanungen für Verkehrsanlagen, Regenwasser- und Schmutzwasserentsorgung, Regenwasserbehandlung, -rückhaltung, Wasser, Gas, Fernleitung, Strom (Hoch-, Mittel- und Niederspannungsleitungen), Telekommunikation, DV-Verkabelung, Fernwärme, Straßenbeleuchtung, Lichtsignalanlagen, Anbindung an das übergeordnete Straßennetz, Kreisverkehre, Errichtung einer Landschaftsbrücke, Bepflanzung und Straßenbegleitgrün, Bodenmanagement, Gesamtfläche des zu erschließenden Areals: ca. 27 ha.

Das Projekt wird in Arbeitsgemeinschaft mit dem Büro Dr. Nacken, Aachen erbracht.

Geschäftsfeld
Projektland
Deutschland
Zeitraum
2008 – 2013
Kunde
Bau- und Liegenschaftsbetrieb NRW, Niederlassung Aachen
Ausführende Firma

6-streifiger Ausbau BAB A 3, Frankfurt – Nürnberg; Abschnitt: nördl. TR Aurach – AK Fürth/Erlangen — Deutschland

Sechsspuriger Ausbau auf einer Länge von ca. 9,4 km im Abschnitt nördl. TR Aurach – AK Fürth/Erlangen einschließlich der Entwässerungs-planungen, Untersuchungen für das Autobahnkreuz Fürth/Erlangen mit Over-/ Underfly-Lösungen, Errichtung von Lärmschutzwänden und –wällen; LS-Wall-Wand-Kombinationen und LS-Wall-Gabionen-Wand-Kombinationen mit einer Gesamthöhe bis 13 m.

Geschäftsfeld
Projektland
Deutschland
Zeitraum
2004 – 2010; 2015 – 2016
Kunde
Autobahndirektion Nordbayern
Ausführende Firma

Emschergenossenschaft Essen, Boye, Bau des Abwasserkanals von km 0,0 bis 8,1 — Deutschland

Die Emschergenossenschaft baut an der Grenze der Städte Bottrop und Gladbeck einen 8 km langen Abwasserkanal (DN 1600 – DN 3500) sowie Stahlbetonentlastungsbauwerke und Straßen-, Bahnstrecken- und Leitungsquerungen hauptsächlich in unterirdischem Rohrvortrieb unter Druckluft, Teilbereiche offen verlegt. Notwendig sind Querungen u.a. von 3 Bahnlinien, 1 Autobahn, 2 Bundesstraßen, 3 Landesstraßen, 4 kommunalen Straßen, 2 Rohrleitungsbündeln und einer Gasleitung DN 700.

Die Baugruben erreichen Tiefen von bis zu 12 – 16 m, u.a. mit Spundwänden und Bohrpfählen verbaut.

Geschäftsfeld
Projektland
Deutschland
Zeitraum
2012 – 2016
Kunde
Emschergenossenschaft Essen
Ausführende Firma

Rural Infrastructure Programme I – IV (RIP I – IV) — Cambodia

Since 2009 Gauff Consultants has been working on the Rural Infrastructure Programme (RIP) I – IV in Cambodia providing consulting services for project preparatory studies, detailed design, and construction supervision as well as training measures for rural roads rehabilitation and maintenance projects.

The RIP aims at improving year-round access to markets, schools, health centres and public services in rural Cambodia and thereby creating important preconditions for pro-poor growth and sustainability. The programme has been active in several Cambodian provinces promoting a more sustainable approach to managing the rural road network. It specifically provides financial support to the Ministry of Rural Development (MRD) in rehabilitating and upgrading selected strategic rural roads, as well as assisting in developing sustainable maintenance systems. All roads and other infrastructures shall be built in a climate resilient way. The programme also includes improvement of key district market centers. The overall goal is the improvement of socio-economic rural living conditions, especially of poor women in the designated project provinces.

Geschäftsfeld
Projektland
Cambodia
Zeitraum
2009 – 2015
Kunde
Ministry of Rural Development (MRD)
Ausführende Firma

Northern Economic Infrastructure Development Programme (Phase I & II) — Afghanistan

The Programme’s overall objective is to contribute to the promotion of the peace process in Afghanistan and of pro poor growth in Northern Afghanistan. The main objectives deriving from this are to rehabilitate important economic infrastructure in the region and to create job opportunities for local population in the implementation works. Selected economic infrastructure is meant to be transport infrastructure in national to highway standard, regional or urban road network(s), infrastructure on urban/village level related to commercial zones/market areas and other small scale infrastructure in cities and villages serving the needs on the lower end range of public or semi-public infrastructure. It is expected that the improved infrastructure increases accessibility, lowers transport and other costs, reduces travel times, and provides more efficient and reliable usage of basic infrastructure for enterprises and population likewise.

These projects and measures are

  • Construction of a new Bridge over Kunduz River and Rehabilitation / Upgrading of Adjacent 6.5 kms road Sections to Highway Standard – FIDIC
  • The first 7.8 km of the Kholm-Kunduz road westwards/ Rehabilitation and upgrading to Highway standard – FIDIC 
  • The first 7 km of the Kholm-Kunduz road eastwards, Balkh Province
  • Improvement of up to 5 km of city roads in Feyzabad, Badakshan Province
  • Improvements to the Farkhar – Warsaj road up to 51 km in Takhar province. Rehabilitation and/or upgrade of the first 25 km of road including the connections to villages, where needed
  • Fund for small scale infrastructure in communities along the above projects
Geschäftsfeld
Projektland
Afghanistan
Zeitraum
2007 – 2013
Kunde
Ministry of Public Works
Ausführende Firma

EAC Headquarters (Verwaltungsgebäude) — Tansania

Die East African Community (EAC) ist die Staatengemeinschaft von Kenia, Tansania, Uganda, Ruanda und Burundi. Im Rahmen von Kooperationen im politischen, wirtschaftlichen und sozialen Bereich wurde festgelegt, das neue Hauptquartier in Arusha zu errichten. Auf einer Fläche von 10 ha entstand ein hochmodernes Verwaltungsgebäude, das voll ausgestattet schlüsselfertig übergeben wurde. Prüfung und Erstellung der Baupläne und Bauablaufpläne, Vorbereitung der Ausschreibungsunterlagen für Bau und Beschaffung, Auswertung der Angebote, Vertragsverhandlungen und Bauüberwachung sowie das gesamte Projektmanagement zählten zu den Leistungen des 14 Mio. Euro Bauvorhabens.

Geschäftsfeld
Projektland
Tansania
Zeitraum
2012
Kunde
EAC
Ausführende Firma

MRTS Nairobi – Harmonisierung des öffentlichen Nahverkehrs — Kenia

Der Kollaps des städtischen Verkehrs in Nairobi macht die Notwendigkeit eines effizienten Konzepts zur Bewältigung des öffentlichen Nahverkehrs deutlich.

Gauff Consultants entwickelte im Zuge einer Studie die Grundlage zur technischen und finanziellen Harmonisierung von Maßnahmen hinsichtlich der Verbesserung der Verkehrssituation und der Steigerung der Effizienz der verschiedenen Transportsysteme in Kenias Hauptstadt. Grundlage hierfür sind detaillierte Verkehrsanalysen und Modelle sowie die Entwicklung einer abgestimmten Strategie zur Implementierung integrierter Transportlösungen.

Die Ergebnisse stellen den wichtigsten Grundstein zur nachhaltigen Verbesserung der Mobilität dar.

Geschäftsfeld
Projektland
Kenia
Zeitraum
2013 – 2015
Kunde
Ministry of Transport and Infrastructure
Ausführende Firma

Straßenrehabilitierung und Recycling — Philippinen

Die Rehabilitierung und der Ausbau der Straße von Wright nach Guiuan ist von großer Bedeutung für die Entwicklung der Insel Samar.

Die Konzeption der Straße beinhaltet die Anwendung modernster Umwelt- und Sozialkriterien sowie erhöhte Anforderungen in puncto Verkehrssicherheit, Unterhalt, Rentabilität und Klimawandel. Für eine möglichst kosten- und ressourcenschonende Projektumsetzung ist der Einsatz von Recyclingtechnologien vorgesehen.

Die Straße wird den Zugang der Landbevölkerung zu Märkten, Bildungs- und medizinischen Einrichtungen auf Dauer verbessern und Rückgrat für die touristische Entwicklung der Region werden.

Geschäftsfeld
Projektland
Philippinen
Zeitraum
2010 – 2012
Kunde
US Army Corps of Engineers (USACE) / Millennium Challenge Corporation (MCC)
Ausführende Firma

Zanzibar International Airport Extension / Taxiway, Apron and Drainage — Tanzania

The Zanzibar International Airport is located 7 km south of Zanzibar Town. The airport is an important link to the island and its continuing operational efficiency provides a vital contribution to the current and future economy of Zanzibar. The Zanzibar airport runway has recently been fully rehabilitated and extended to enable larger aircrafts to operate directly to Zanzibar. Construction of New Passenger Terminal is in progress. For ensured smooth and efficient handling, maximizing efficiency and ensuring safety the existing degraded taxiways and apron should be fully rehabilitated, widened and extended in accordance with ICAO requirements. The following activities form part of this project:

(a) An Extension to the Existing Apron (additional area approx. 48,237 sqm); (b) Rehabilitation of the Existing Apron (approx. area 21,323 sqm); (c) Provision of a New Link Taxiway; (d) Rehabilitation and Widening of Taxiway A; (e) Rehabilitation and Widening of Taxiway B; (f) Reconstruction of Taxiway C; (g) An Extension to Taxiway C; (h) Emergency Repairs to the existing airport pavements (i) Implementation of mitigation and protection procedures on environmental issues.

The works include partial removal of existing surfacing, replacing and new construction with Marshall Asphalt wearing course and base-course with Hydrocarbon resisting sealing coat, bitumen bound base and granular material sub-base including earthworks, surface water drainage system, electrical and power supplies, aeronautical ground lighting and associated civil works, markings and other miscellaneous works.

Geschäftsfeld
Projektland
Tanzania
Zeitraum
2012 – 2014
Kunde
The Ministry of Infrastructure and Communications of the Government of Zanzibar
Ausführende Firma

Rehabilitation of Water Supply in 5 Regional Centers — DR Congo

The Democratic Republic of Congo et Germany have agreed on supporting the rehabilitation of the water supply installations in regional centres. Phase 1 of the project comprises the five centers Gandajika, Kabinda, Lodja, Mwene Ditu (East Kasai) and Mweka (West Kasai).

The programme aims at improving the technical and economic efficiency of the water supply installations and consequently at reducing the health risks linked to the use of bad water quality.

Geschäftsfeld
Projektland
DR Congo
Zeitraum
2007 – 2014
Kunde
REGIDESO
Ausführende Firma

Obudu Dam and Water Supply — Nigeria

(1) Second National Urban Water Sector Reform Project – Supervision of Obudu Dam Rehabilitation Works:

The scope of works covers the Engineering Supervision of the Rehabilitation of Obudu Dam. Essentially, the scope of services is to control and supervise the construction of the spillway structure and rehabilitation of other dam facilities comprising civil works and mechanical works. The civil rehabilitation works include the construction of spillway structures, approach channel, overflow weir, spillway chute, stilling basin, deflection structure, draw-off arrangements, and crest re-profiling. In addition to temporary works which include the construction of a coffer dam. Mechanical works cover the modifications to the intake and downstream discharge chamber. Miscellaneous works comprise the construction of surface erosion control drainage, provision of a metrological station/ work boat and improvements to offices / workshops.

(2) Supervision of the Rehabilitation and Extension of the Water Production and Distribution System for Obudu: The proposed water supply scheme is designed to supply drinking water to Obudu town and the surrounding communities with an estimated total population of about 108,000 of which about 90,000 are in Obudu / Atekpe urban areas and about 20,000 in the surrounding towns. The scheme will be developed in two stages to supply 3,000 m3/day, in Stage I – for the year 2015, increasing to 6,552 m3/day, in the year 2025. The water supply scheme will be based on raw water abstracted from the existing impoundment on Abeb River (by means of the existing Obudu Dam). Raw water from the dam will be pumped by a Low Lift Pumping Station (LLPS) to the treatment plant, situated at the dam’s site. The treated water will be distributed to the communities by a high lift pumping station (HLPS), rising and gravity mains, elevated water tanks and distribution pipes.

Geschäftsfeld
Projektland
Nigeria
Zeitraum
2012 – 2015
Kunde
Federal Ministry of Water Resources / Cross Rivers State Water Board
Ausführende Firma